Offene Systeme können helfen, Anwendungen über eine Multicloud-Infrastruktur hinweg zu schützen. (Bild: gemeinfrei)
Sicherheit für Cloud und Multicloud

Überlegungen zu Multicloud und Security

Multiclouds sind der neue Hype in Unternehmen. Der Grund dafür ist einfach: Sie binden sich nicht an einen Anbieter, bleiben flexibel und können alle Vorteile der Cloud nutzen. Doch wie sieht es mit der Security aus? Wie lassen sich Daten und Anwendungen über die Multicloud-Infrastruktur hinweg schützen? Wichtig ist es, alle Ressourcen zu koordinieren und damit ein vernetztes Ökosystem zu realisieren.

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Ransomware setzt Unternehmen unter Zugzwang, denn Verbraucher erwarten den Schutz ihrer Informationen durch IT-Security und Backups. (Bild: gemeinfrei)
Verbraucher erwarten Schutz ihrer Informationen

Drei Jahrzehnte Ransomware

Erpresserische Angriffe auf Unternehmen mit Verschlüsselungssoftware haben in den letzten Jahrzehnten eine rasante Entwicklung durchlaufen und werden weiter eine große Gefahr für die Datensicherheit stellen. Unternehmen müssen sich nicht zuletzt durch ständige Datensicherung in die Lage versetzen, solche Angriffe ignorieren zu können. Das verlangen auch die Verbraucher.

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Der Chief Information Risk Officer (CIRO)  hat eine Führungsrolle im Management möglicher Risiken der Informationssicherheit. (Bild: gemeinfrei)
Definition Chief Information Risk Officer | CIRO

Was ist ein Chief Information Risk Officer?

Der Chief Information Risk Officer hat die Führungsrolle im Management möglicher Risiken der Informationssicherheit. Er berichtet direkt dem Chief Risk Officer (CRO) und betrachtet die Informationssicherheit aus der Risikoperspektive. Ziel der Arbeit des CIRO ist es, Risiken für die Informationssicherheit und deren Auswirkungen auf den geschäftlichen Erfolg eines Unternehmens zu minimieren.

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Bildergalerien

Die Sicherheit im Straßenverkehr wird zusehends um einen neuen Aspekt erweitert: die Cybersicherheit.  (metamorworks – stock.adobe.com)
Cybersecurity und Ladeinfrastruktur

Angriffsziel E-Mobilität

Angesichts der zunehmenden Softwareorientierung von Steuerungs­systemen und der wachsenden Popularität von Over-the-Air-Updates steigt das Risiko von Cyberangriffen auf Fahrzeuge und – im Falle von E-Autos – auch auf die Ladeinfrastruktur. Und das ist alarmierend, denn die Automobilbranche schenkt der Bedrohungslage noch viel zu wenig Beachtung. Es besteht ein dringender Bedarf an Konzepten, um dieses Risiko einzudämmen.

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Mit einem Zero-Trust-Konzept, einem intensiven Monitoring aller Datenströme und einer Single Sign-On (SSO)-Authentifizierungsmethode lassen sich die neuen Anforderungen der Arbeitswelt mit denen der IT-Security in Einklang bringen. (Bild: peshkov - stock.adobe.com)
VPN-Verbindungen durch Zero Trust Network Access ersetzen

Mit Zero Trust zum sicheren Remote-Arbeiten

Ein effektiver Remote-Access-Service (RAS) sollte sicher, schnell, transparent, ohne Umwege und frei von Barrieren funktionieren und dass trotz der Vielzahl an Zugängen. Der nach wie vor beliebte VPN-Zugang entspricht diesem Anforderungsprofil kaum. Das kann nur ein Zero-Trust-Konzept gemeinsam mit einem intensiven Monitoring aller Datenströme und einer Single Sign-On (SSO)-Authentifizierungsmethode.

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"Umfassender Cyberschutz auf allen Ebenen", ein Interview von Oliver Schonschek, Insider Research, mit Waldemar Bergstreiser von Kaspersky. (Bild: Vogel IT-Medien / Kaspersky / Schonschek)
Insider Research im Gespräch

Umfassender Cyberschutz auf allen Ebenen

Nicht nur die Cyberbedrohungen sind sehr komplex, auch die Security ist es oftmals. Es stellen sich viele Fragen: Wie sieht die Cyberbedrohungslage aus? Welche Schutzdimensionen müssen berücksichtigt werden? Und was bietet dafür ein All-in-One Cyberschutz? Kann dadurch die Komplexität in der Security gesenkt und die Komplexität der Cyberbedrohungen beantwortet werden? Das Interview von Insider Research mit Waldemar Bergstreiser von Kaspersky liefert Antworten.

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